In een 38 pagina’s dik verkiezingsprogramma laat de Stabroekse afdeling van N-VA weten hoe ze de toekomst van de poldergemeente ziet. Alhoewel het niet met zoveel woorden in het programma staat, blijft N-VA achter het eerste zuidelijke Nx-tracé staan.
“De verbindingsweg tussen Kapelsestraat en A12, de Nx, is echt nodig om het mobiliteitsprobleem in onze gemeentes op te lossen. Wij zijn ook te vinden voor een degelijk alternatief dat op redelijke termijn kan worden gerealiseerd. Toch lijkt me de aanleg van een Nx in de toekomst onafwendbaar”, legt Rik Frans uit.
Waar de Nx precies moet komen, staat niet in het verkiezingsprogramma. Eind vorig jaar zette de N-VA Stabroek het Nx-dossier opnieuw op de politieke agenda. N-VA koos toen resoluut voor het eerste zuidelijke tracè. Dat begint aan de Kapelsestraat, loopt parallel met de Waterstraat naar Ettenhoven en sluit daar aan op een nieuwe A12 op- en afrittencomplex tussen Dijkstraat en Smalleweg. Voorzitter Rik Frans vond toen het zuidelijk tracé de beste oplossing voor heel de regio. “Dit tracé ligt precies in het midden tussen de Kalmthoutsesteenweg en de Klinkaardstraat, zodat deze twee verkeerstromen kunnen gebruik maken van de Nx. Dit tracé is economisch meest haalbaar. In vergelijking met de andere trajecten heb je hier minder onteigeningen. Het is het enige tracé waar geen huizen moeten verdwijnen”, onderstreepte toen Rik Frans. In het verkiezingsprogramma is van dit duidelijk standpunt niets terug te vinden en zegt N-VA alleen dat een Nx nodig is. “
“Dat klopt!” onderstreept Frans. “Omdat de exacte locatie van het op- en afrittencomplex nog niet vast ligt, staat dat eerste zuidelijk tracé niet met zoveel woorden in ons programma. Toch blijven we volledig achter de keuze van toen staan. Het belangrijkste in dit dossier is dat zoveel mogelijk partijen samen tot een eensgezinde oplossing komen”, besluit Rik Frans.
