Liefkenshoekspoortunnel voor tweederden klaar

Wegen in omgeving Tijsmanstunnel vanaf eind oktober weer hersteld

Streekgenoot Vic Scholtis in het laatste stuk van de spoortunnel richitng rangeerstation

Woensdag 8 augustus werd door infrastructuurbeheerder Infrabel, getoond hoe het laatste bodemstuk van de tunnel op de Rechteroever in Lillo  wordt klaargemaakt om gebetoneerd te worden. In de zomer van 2014 zal het ganse traject van 16,2 km in dienst worden genomen. Honderden mensen werkten aan de 765 miljoen euro kostende uitvoering. Huzarenstuk was de inzet van twee boorschilden (Schanulleke en Wiske) die tot op 40 meter diepte 2 tunnels onder de Schelde en het Kanaaldok boorden.
 Vier jaar na de start is 2/3de van het werk voltooid en begint Infrabel met de aanleg van de sporen, de seininrichting en de bovenleiding. Op de Rechteroever in Lillo komt nog een aangepaste spoortunnel van 75 m onder de R2; de toegang tot de Tijsmanstunnel. Van hieruit vertrekt ook de verbinding  naar het Rangeerstation Noord
Belangrijk is (ook voor onze regio) dat het kluwen van wegen en in- en uitritten op het gedeelte R2 (Tijsmanstunnel) in oktober wordt afgewerkt en deze voor het gedeelte ‘Kruisweg’ in het voorjaar 2013. Dan verdwijnen ook de bosjes met plakkaten van omleidingen en bedrijfsaanduidingen die zich nu in de omgeving bevinden. (sdl)

DE verbinding die onder de R2 door uitkomt aan de kant van de Hooge Maey en dan doorgaat naar het rangeerstation van de haven

DEEL DIT ARTIKEL

Facebook
Twitter
LinkedIn

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *