Containerrederij MSC verhuist van Delwaidedok naar de overkant

Rederij MSC verhuist tegen 2015 van het Delwaidedok in Berendrecht op de Rechteroever naar het Deurganckdok in de Waaslandhaven. De raad van bestuur van het Havenbedrijf zette hiervoor maandagavond het licht op groen.
Met een omzet van 4,5 miljoen standaardcontainers was de terminal aan het Delwaidedok verzadigd, Bovendien kunnen de steeds groter wordende schepen, die via de sluizen veel tijd verliezen, hier nog nauwelijks terecht. De aanloop in het Deurganckgetijdedok verloopt veel korter. Bovendien laten Maersk en CMA CGM van de P3-alliantie, waar MSC deel van uitmaakt, hun huidige en toekomstige trafieken behandelen aan het Deurganckdok
MSC is de grootste containerklant van de Antwerpse haven. In 2013 genereerden haar activiteiten 154,1 miljoen euro. Zij stelde in datzelfde jaar in de Antwerpse haven l0.602 mensen rechtstreeks te werk. De uit de verhuis voortvloeiende groei zou naar schatting nog eens 760 bijkomende voltijdse banen creëren.Om zeker te zijn dat de verhuis naar de linker Scheldeoever geen andere, nog niet gekende, gelijkwaardige projecten in de weg stond, organiseerde het Havenbedrijf begin dit jaar een nationaal en internationaal aangekondigde markttoetsing. Hetf ontving echter geen enkel voorstel van eenzelfde omvang en positieve impact als het MSC-project.
Om de verhoogde omzet te kunnen opvangen zal MSC in samenwerking met PSA over een terminal van meer dan 7 miljoen standaarfdcontainers kunnen beschikken. Er wordt bovendien verwacht dat de P3 alliantie over nog meer ruimte wil beschikken .Daarom wordt het tot op heden grotendeels onbenutte deel van de concessie aan de oostzijde van het Deurganckdok tijdelijk uit de lopende concessie van Antwerp Gateway gelicht, om te beginnen voor 7 jaar. AG blijft evenwel beschikken over een groeicapaciteit voor de volgende jaren. De verhuis zal geen negatief effect hebben op de lokale mobiliteit. Het grotere aandeel van transshipment in de MSC-trafiek, maakt dat meer containers de haven terug verlaten over de waterweg. Gezien de strategische waarde van het Delwaidedok start het Havenbedrijf een markttoetsing op om na te gaan welke opportuniteiten er zijn voor de invulling van deze uitstekend gelegen infrastructuur. Toch blijft het onzeker of er voldoende klanten zullen aangetrokken worden om het dok rendabel te houden. Het valt daarom des te meer te betreuren dat hiervoor compensaties blijven geëist die een betwistbaar nut hebben. (sdl)

DEEL DIT ARTIKEL

Facebook
Twitter
LinkedIn

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Search

Recent Nieuws

Recente reacties

Wat te doen in de Polder?

Elke activiteit of evenement in onze polder kan je hier vinden. Weet je niet wat doen vandaag, morgen of volgende week? Kijk dan naar de kalender.

Magazine De Polder