Vanmorgen voerde sp.a-regio noord actie tegen het afschaffen van de Belbus in meerdere gemeenten ten noorden van Antwerpen.
Sinds 1 februari 2015 werden de tarieven van De Lijn sterk opgetrokken en het gratis openbaar vervoer voor doelgroepen afgeschaft. Daarnaast moet De Lijn veel besparen. Vanaf 1 mei werd er gesnoeid in de laatavonddiensten, maar ook vele belbusdiensten worden afgeschaft. Onterecht! Door deze maatregel worden de mensen getroffen die net het minst mobiel zijn.
In Essen-Kalmthout-Wuustwezel wil De Lijn de Belbus dan weer vanaf 1 september volledig afschaffen en is ook de laatavonddienst op zondag geschrapt.
In het Vlaams Parlement woedt volop het debat over de basismobilieit, dat is de garantie dat iedereen in zijn buurt een bus kan nemen. De Vlaamse regering wil die afschaffen en vervangen door (basisbereikbaarheid’. Wat dat precies betekent, is nog onduidelijk. De voorbije weken worden allerlei voorstellen gelanceerd, gaande van het opsplitsen van De Lijn in 20 entiteiten en het liberaliseren van het openbaar vervoer tot het vervangen van belbussen door Uber-taxi’s en mindermobielen centrales. De organisatie van het openbaar vervoer is geen kerntaak van de gemeenten.
sp.a pleit voor een vernieuwd en versterkt openbaar vervoer, voor alle Vlamingen, waar die ook wonen. Voor een netwerk dat beter verbindt en ontsluit. Door te investeren in openbaar vervoer, zodat we iedereen de garantie bieden dat je niet alleen op een bus in je buurt kan stappen, maar dat ook nog vlot op je bestemming geraakt.