De nieuwe voertuigen werden voorgesteld aan kasteel Ravenhof te Putte
STABROEK – KAPELLEN – Politiezone Noord stelde zopas twee nieuwe hybride interventiewagens en een hybride motor voor. Door deze investering zet de politiezonde opnieuw een belangrijke stap richting verduurzaming van het wagenpark.
De voorstelling ging door aan de vijver van het Ravenhofkasteel. Naast korpschef Tom De Gent tekenden ook de burgemeesters van Kapellen en Stabroek, An Stokmans (Open VLD) en Herman Jongenelen (Sterk2940) present. Tom De Gent: “We waren toe aan deze uitbreiding van ons wagenpark, want de oudere wagens hadden al heel wat kilometers op de teller. Dus hielden we een marktonderzoek. Performantie, veiligheid en comfort waren belangrijke criteria. Uit de resultaten kwamen de BMW-voertuigen het meest overtuigend over. Het is ook logisch dat we opteerden voor hybride voertuigen. Volledig elektrisch rijden behoort in de toekomst tot de mogelijkheden, maar momenteel is de actieradius van elektrische voertuigen nog onvoldoende om onze operationele werking optimaal te garanderen. Met de nieuwe hybride voertuigen kunnen we voor tachtig procent elektrisch rijden.”
“De twee BMW X5’s zijn vanaf nu operationeel voor zowel noodoproepen, dringende interventies als voor de dagelijkse politiewerking in de buurt. Ze worden ook ingezet bij onder meer alcohol- en drugscontroles”, legt De Gent uit.
De hybride motor past ook binnen de verduurzaming van het wagenpark. Hij zorgt voor een lagere uitstoot en brandstofbesparing, gecombineerd met de nodige kracht en betrouwbaarheid voor interventies De nieuwe voertuigen worden geleased via BMW Jorssen Noord werden en zijn uitgerust met de nieuwste technologieën, waaronder nummerplaatherkenning.
De BMW X5’s zijn helemaal aangepast voor politiewerk en dat vroeg een stevige aanpassing. “Alle belichting werd aangepast voor politiewerk. Het gaat dan niet alleen over de opvallende politiebelichting op het dak van de wagen, maar rondom de voertuigen knipperen overal de blauwe politielichten. Dat vraagt niet alleen veel aanpassingswerk, maar dat kost ook veel. Tot voor enkele jaren ging 70 procent van de investering naar de aankoop van een voertuig en 30 procent naar de politieaanpassingen. Nu zijn die verhoudingen helemaal anders. De aanpassingen slorpen nu 60 procent van het budget op”, verduidelijkt Tom De Gent.
Erik Vandewalle
