De Spoorwegen zijn bijna klaar met het bouwen van een tunnel onder de Schelde naast de Liefkenshoektunnel. Deze spoorverbinding duikt onder in Liefkenshoek en komt boven in Lillo. Voorlopig heette het kunstwerk de Liefkenshoekspoortunnel. Thans wordt gezocht naar een nieuwe naam. Ook al om verwarring te voorkomen. De maatschappij deed in de eerste plaats een rondvraag bij het personeel dat betrokken was, of nog steeds is, bij het project. Daaruit kwamen talrijke voorstellen.
De nieuwe naam moet (onder meer voor de hulpdiensten) een korte, en duidelijke benaming zijn die goed verstaanbaar is bij paniekerige oproepen en/of tijdens radiocommunicatie. Lange namen worden dus best vermeden’, zegt Christiaan Clapuyt van de Spoorwegen. ‘Er mag ook geen verwarring mogelijk zijn met namen van reeds bestaande verkeersinfrastructuren zoals bv. Beverentunnel, Kalishoek, Kallosluis en Lillobrug.’
Ter verduidelijking geeft Clapuyt nog mee dat de naam ‘Liefkenshoekspoorverbinding’ de officiële benaming blijft voor het ganse project. De nieuwe naam zal dus enkel slaan op de combinatie Liefkenshoekspoortunnel/Beverenspoortunnel en vooral gebruikt worden in de contacten met de hulpdiensten tijdens noodsituaties.
Vanwege het Algemeen Polders Verbond te Berendrecht, dat ijvert voor folklore, landschapsbehoud, Polders erfgoed en zinvolle plaats- en streeknamen, werd reeds voorgesteld te kiezen tussen de namen van de Prins van Oranje (voor de inval van de Spanjaarden als landsbestuurder verblijvend in Antwerpen) en Marnix van Sint-Aldegonde (burgemeester van Antwerpen). Die lieten de forten van Liefkenshoek en Lillo bouwen om de stad te beschermen. Zij kregen in 2012 een standbeeld in de Scheldestad. (sdl)
