De leerlingen van Sint-Calasanz en de gemeentelijke basisschool De Rekke testten het fietspad samen met een delegatie van de seniorenraad en het Stabroeks bestuur. © rr
STABROEK/HOEVENEN – Een peloton fluofietsers met vertegenwoordigers van de twee basisscholen in Hoevenen, de seniorenraad, Okra en burgemeester en schepenen, fietste zopas het vernieuwde fietspad in de Hoge Weg in. Vanaf nu kan je tussen Hoevenen en Stabroek aan beide Kanen van de Hoge Weg gebruik maken van een nieuw en vlak fietspad. Gedaan met de bulten en putten die fietsers vroeger moesten trotseren om van of naar Stabroek te rijden.
Dit traject van in totaal 5 kilometer, verdeeld over 8 fases, werd volledig vernieuwd om onze fietsers meer ruimte, veiligheid en comfort te bieden. Het fietspad is overzichtelijker en fysiek gescheiden van het autoverkeer. Door deze ingrepen ontstaat een aangenamere, comfortabele en vooral veel veiligere route voor schoolgaande jeugd, recreatieve fietsers en senioren”, zegt Sarah De Martelaere, schepen mobiliteit en openbare werken.
De werken starten in september 2024, maar liepen in fase 1 en 2 aanvankelijk vertraging op. Tijdens de eerste fasen van de werken werd vastgesteld dat de bestaande onderbouw van het oude fietspad in slechte staat was. Er bleek geen stabiele fundering meer aanwezig, een gevolg van jarenlang intensief gebruik en diverse aanpassingen. Deze onverwachte vaststelling maakte aanvullende technische ingrepen. Het ontwerp- en uitvoeringsdossier werd daarom aangepast en uitgebreid om een duurzame, veilige en toekomstgerichte fietsinfrastructuur te garanderen. In een aantal delen waren meerwerken noodzakelijk. Zo werden boordsteen en voetpad mee hersteld. De werken werden hernomen in februari 2025 en zijn nu beëindigd.
De werken gingen gepaard met een aangepaste verkeerssituatie: eenrichtingsverkeer (inname één deel van de rijbaan voor werfverkeer) en een omleiding voor gemotoriseerd verkeer en de Lijn.
Per fase bedraagt de kostprijs van ongeveer 110.000 euro, afhankelijk van de exacte staat van de ondergrond en de bijkomende aanpassingen aan de boordstenen die vereist zijn. In totaal worden de kosten geraamd op plusminus 880.000 euro exclusief btw.
Parijse Weg
Ook de Parijse Weg wordt onder handen genomen en dat past in het fietsveiligheidsplan van de gemeente. De Parijse weg wordt zowel boven- als ondergronds heraangelegd. In december werd gestart met de nutswerken. Wanneer alles volgens plan verloopt,moet dit grote project zijn afgerond in het najaar van 2027.
Erik Vandewalle
