Hoevenen verdeeld over komst McDonald’s: inwoners lanceren petitie tegen én voor fastfoodketen

3D-beeld van hoe het filiaal in Hoevenen eruit zal zien. Foto: McDonalds.

HOEVENEN – Fastfoodketen McDonald’s wil een restaurant openen op de Antwerpse Steenweg in Hoevenen. Naast het filiaal komt er ook een Q8-snellaadstation. De plannen veroorzaken veel commotie en vooral verdeeldheid bij de inwoners. Zo zijn voorstanders vooral positief over de extra werkgelegenheid, maar vrezen tegenstanders vooral veel overlast. Ook bij het gemeentebestuur is er nog veel twijfel, al wil het bestuur vooral haar landelijkheid behouden.

Waar momenteel nog de ramen- en deurenwinkel Janssens & Zoon is, heeft McDonald’s de plannen om een nieuw filiaal te openen. Janssens & Zoon heeft namelijk beslist om ermee op te houden. Naast de McDonald’s komt er nog een snellaadstation van Q8, met acht laadpalen. McDonald’s heeft een aanvraag voor een omgevingsvergunning ingediend. Wanneer die ontvankelijk is verklaard, komt er een openbaar onderzoek van dertig dagen lang. Inwoners kunnen dan bezwaren indienen. Nadien zal de gemeente Stabroek een beslissing moeten nemen over de omgevingsvergunning.

Het gemeentebestuur vindt het voorlopig een moeilijke beslissing. “We worden er warm noch koud van”, zegt schepen van Ruimtelijke Ordening, Liesbeth Bardyn (STERK 2940). Ze wikt de voor- en nadelen. “Er komen extra snellaadpalen, waar in onze gemeente een groot tekort aan is. Daarnaast biedt de nieuwe McDonald’s ook een veertigtal jobs, vooral voor jobstudenten.”

En dan de nadelen. “We zijn bezorgd over het feit dat het fastfoodrestaurant vrij dicht tegen de Hoevense dorpskern ligt, op nog geen 300 meter. Dat is geen ideale locatie. Uit onderzoek blijkt ook dat mensen die in de buurt wonen meer kans hebben op hart- en vaatziekten. Dus ook qua gezondheid is dit een nadeel.”

Verkeersimpact en landelijkheid

Ook het verkeer zal een grote impact krijgen, op een baan waar nu al veel verkeer aanwezig is. “Je hebt vlakbij een dubbel fietspad en de op- en afritten van de verschillende winkels. Het is daar een gevaarlijk stuk en extra verkeer gaat ook voor meer file zorgen.”

En de plannen van de nieuwe McDonald’s passen ook niet in het plaatje van de ambities van het gemeentebestuur: de landelijkheid behouden. “We streven ernaar om een landelijke gemeente te blijven. Wil je dan wel dat er een internationale fastfoodketen in je dorp komt? Dat is ook een soort van verstedelijking.”

Petitie voor én tegen

Hoewel er voor Bardyn vooral meer nadelen zijn, blijft het een moeilijke keuze. Ook de inwoners van Hoevenen zijn duidelijk verdeeld over de komst van een McDonald’s. Zo loopt er intussen een petitie tégen de komst, maar ook een petitie vóór de fastfoodketen. De voorstanders zijn ofwel grote fans van McDonald’s, maar er zijn er ook die “meer leven” willen in hun dorpskern. Ook de extra jobs die gecreëerd worden, zijn voor hen een groot voordeel.

Maar de tegenstanders gebruiken, net zoals Bardyn, het argument van de landelijkheid van hun gemeente. Zij willen niet dat er een McDonald’s komt in “een polderdorp als Hoevenen”. Ook veel buurtbewoners sluiten zich daarbij aan en vrezen heel wat overlast bij de komst van het restaurant.

Alternatieven?

In de petitie tegen McDonald’s staat wel een voorstel in. Zo kijken ze naar het Picoloplein in Stabroek als mogelijk alternatief. Hoewel Stabroek óók een polderdorp is en de omgeving rond het Picoloplein al heel wat verkeersoverlast heeft, lijkt het volgens sommigen toch de ideale plaats.

Maar over alternatieve locaties wordt er bij het gemeentebestuur nog niet gesproken. “Als je die landelijkheid wil behouden, moet je ook geen andere plaatsen gaan faciliteren aan een internationale fastfoodketen. Dat gaan we dus voorlopig niet doen”, aldus Bardyn. Het gemeentebestuur wil met alle inwoners, zowel voor- als tegenstanders, in gesprek gaan om te luisteren naar hun mening. Vorige week vond er ook al een eerste infomoment plaats.

Joppe De Hert

DEEL DIT ARTIKEL

Facebook
Twitter
LinkedIn

24 reacties

  1. Die landelijkheid lijkt mij een belachelijk argument want daar is al lang geen sprake meer van… een toekomstige NX en voor elk huis dat verdwijnt komt een appartementenblok in de plaats dat lijkt me ook niet echt landelijk… en nu staat er evengoed een gebouw van Janssens en zoon…
    Hoewel ik eerder een voorstander ben van quick of burger king heb ik er niet echt een probleem mee. Mensen moeten nu eenmaal eten. Misschien ze is dringend iets aan de antwerpsesteenweg moeten doen want een busstrook die bijvoorbeeld amper gebruikt word is ook belachelijk. En de kwaliteit van wegdek en fietspad is nu ook nie echt om over naar huis te schrijven.

      1. laat maar komen ik ben pro een beetje meer leven in de straat en een hamburgerketen met ijsje is altijd lekker ´´´´

  2. Als directe, naaste buur van deze geplande McDonalds ben ik toch voorstander van dit project. Het ontwerp lijkt mij heel positief, veel groen en we hebben inderdaad nood aan extra laadpalen naar de toekomst toe. Het landelijk karakter verstoord ? Denk ik niet. Liever dit project Dan een super immoproject van 30/ 40 appartementen ! Dat zou eerder verstedelijking zijn. En een even grote druk op het verkeer ! Het Mc Donalds project lijkt me voldoende kleinschalig om ingepast te worden in mijn buurt, in de Antwerpse Steenweg.

  3. Dat voor de buurtbewoners hart en vaatziekte dat vind ik niet relevant er is nu een frituur op het Picoloplein in het midden van een gebouw waar boven appartementen zijn , daar wonen ook mensen . wat is het verschil . …bij een frituur in het dorp heb je geen parking voor de klanten . wel de 8 laadpalen of je daar geen hinder van zal hebben . een leuke werkplek voor de jobstudenten dat vind ik leuk de rest van de argumenten vind ik flauw . Verkeersoverlast is er overal gewoon teveel auto’s .

  4. Antwerpse Steenweg is na meting van Curieuzeneuzen 1 van de plekke met de slechtste Luchtkwaliteit van Stabroek en Hoevenen. Het is al 5 jaar, van alle gemeten straten in Stabroek, Putte, Hoevenen, Ekeren, … bij de top 3 straten met meeste verkeer EN toenemende vracht en gemotoriseerd verkeer tov voetgangers en fietsers.

    De 4 laadpunten tegenover Aldi hebben nog nooit meer als de helft benut geweest. De laadpaal aan Aldi, staat ook zelden iemand.

    Welke behoefte wordt er dan ingevuld met deze Amerikaanse keten en Q8 te plaatsen? Toegang tot snelle en gezonde voeding? Nog een tankstation terwijl er al 3 in de straat zijn? Laadpalen die onbenut blijven?
    Meer en langer verkeers en lawaaihinder? Komt dit de leefbaarheid van de bewoners vd straat ten goede???

    1. Leefbaarheid in de Antwerpse Steenweg is relatief natuurlijk. Is sowieso een drukke verkeersweg ! En het extra verkeer ? Voor de Mc Donalds valt dit al sowieso buiten de piekuren
      Van 7u tot 9u. En het alternatief ? Een immoproject met 40 wooneenheden ? Een extra Albert
      Heyn en Jumbo erbij ? Twee betonnen blokken en parking ? Als we echt rustig, verkeersveilig,
      landelijk willen wonen, Wallonië misschien ?

  5. ik Ben tegen!!Niets tegen Mac Donald’s maar wel tegen gezien de locatie van de nu al zeer drukke Antwerpsesteenweg

  6. Nu de VS zwaaien met de ene handelssanctie na de andere richting Europa, gaan wij de rode loper uitrollen voor Mc Donald’s. Wie begrijpt dat nog ?

  7. Gezonde voeding ,….? Dat is toch een grap zeker ? Ga je groentjes en patatjes bij den boer kopen die er vroeger zoveel waren in Hoevenen… dan heb je tenminste kans op gezond eten. Laadpalen…. Het idee dat elektrisch rijden zoveel beter is voor ons milieu is toch ook al lang achterhaald, minder laadpalen ,.. minder fastfood en wat meer gezond verstand daar mag je voor pleiten. De rest is flauwekul.

  8. Eerlijk gezegd zou ik voorstander zijn met gemengde gevoelens.

    Voordelen:
    – jobs
    – laadpalen
    – parking

    – Nadelen:
    – verkeersdruk
    – uitzicht
    – overlast

    beiden kanten kunnen hun argumenten maken maar voor mij is het grootste belang het verkeer. Er moet aan die baan echt masaal gewerkt en niet enkel oplap werk worden verricht. Dit is al jaren hetzelfde en putten waardat je velgen op kapot kan rijden zijn nog altijd aanwezig.

    Als de mcdo er komt en dit kan concreet afgesproken kan worden is dit voor mij geen probleem. Ik vraag me wel af wat er met de Motorhome zaak gaat gebeuren die tussen de aldi en de mcdo dan komt te staan

  9. Extra laadpalen aan de rand van Hoevenen, ik zie direct pakt een bewoner van de dorpstraat daar zijn auto gaan laden🤔🙈

  10. Als directe buur geef ik toch de voorkeur aan deze Mc Donalds met toch een groen karakter. Het alternatief is een appartementencomplex met 30 á 40 appartementen. Reken maar uit: 7 bouwpercelen x 3 is al 21. De achterzijde geeft natuurlijk ook plek aan 21 appartementen, min een tweetal op de begane grond voor toegang naar achterliggende garages…… nee, dankuwel!
    Dan is er van landelijkheid helemaal geen sprake meer!!
    En meer files? Hier staat men in de file tussen 7 en 9 u ‘s morgens. Dan gaan de mensen nog geen hamburger of ontbijt eten. De Mc Donalds is dan nog helemaal niet open!
    ‘s Avonds rond het etensuur vallen de files hier best wel mee.

  11. Ik ben absoluut voor! Ik lees in de krant bijvoorbeeld dat de uitbaters van frituur The Samba tegen zijn. Goede frituur, ik kom er zelf ook graag. Maar wat dan voor al die mensen waaronder ik zelf die in ploeg werken en na 21.00. nog wat willen eten? Want na 21.00 moet je bij hen niet meer zijn en dan bied Mc Donalds een prima uitkomst. En een landelijk karakter is ook geen argument want dat heeft Hoevenen en bij uitbreiding heel Stabroek al lang niet meer. En verkeersproblemen? Ze debatteren al 30 jaar over de NX maar dat krijgen ze niet geregeld vanwege gebrek aan politieke moed. Regel dat eens eerst en dan zijn alle verkeersproblemen in de hele gemeente opgelost en dan is er plaats voor 5 Mc Donalds restaurants.

  12. Ach, zoals steeds vele meningen en gekibbel. Als neutrale waarnemer zie ik echter weinig of geen argumenten die steek houden. Landelijkheid? Laat me niet lachen, dit is een bebouwd dorp en men is daar in het algemeen niet echt mee bezig (er zijn al appartementsblokken gezet en wat met de NX inderdaad?). Trouwens, daar waar de McDonald’s zou komen is het nu een triestige stenen lege bedoening. Het 3D-beeld toont echter wél groen.
    Men moet in het leven gewoon meer ‘ja’ zeggen en minder ‘nee’, dat is toch veel leuker.
    Een McDonald’s in Hoevenen brengt alleszins meer leven op een saaie baan.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *