Doortocht Antwerpse Havenpijl

 

Stabroek

Op zondag 11 augustus vindt in Antwerpen de Wielerwedstrijd Antwerpse Havenpijl plaats. de wedstrijd wordt gereden in de districten Antwerpen, Merksem, Berendrecht, Ekeren en de gemeente Stabroek, met start en aankomst in Merksem.

Doortocht in Stabroek, komende uit Berendrecht via Abtsdreef, Dorpsstraat, Kleine Molenweg, Ettenhoven, Kerkstraat, Markt/Frans Oomsplein en Antwerpse Steenweg naar Leugenberg. Dit gebeurt tussen:  +/- 13u40 – 13u55 en +/- 14u30 – 14u45.
 
Eenrichtingsverkeer in volgende straten:
Op 11 augustus tussen 12u30 en 15u00, wordt éénrichtingsverkeer ingevoerd in de Abtsdreef, Kleine Molenweg, Ettenhoven, Kerkstraat en Markt. De toegelaten rijrichting in Abtsdreef is naar Laageind/Dorpsstraat, in Kleine Molenweg naar Ettenhoven, Kerkstraat en Markt.
 
Stilstaan- en Parkeerverbod in volgende straten:
Tot 15u00 wordt in de volgende straten een stilstaan- en parkeerverbod van kracht : Abtsdreef (beide zijden), Dorpsstraat (beide zijden tussen Kleine Molenweg en Abtsdreef), Kleine Molenweg (beide zijden), Kerkstraat (zijde even huisnummers),

 

District Berendrecht/Zandvliet

Tijdens de twee grote omlopen die door Berendrecht en Zandvliet gaan, zijn de straten van het parcours verkeersvrij tussen 13 en 15 uur. Tijdens de acht plaatselijke omlopen in Merksem is het parcours verkeersvrij tussen 15 en 17 uur.

Parcours
De renners zullen tussen 13 en 15 uur twee keer door Berendrecht en Zandvliet rijden. Via de haven komen de renners langs de Antwerpsebaan Berendrecht binnen. Verder rijden ze langs de Schouwvegerstraat – Sint-Jan Baptiststraat – Zoutestraat – De Keyserhoeve – Noordland – Antwerpsebaan – Steenovenstraat – Krommeweg – Monnikenhofstraat en zo verder richting Stabroek.

Omleiding bussen De Lijn
 Buslijn 772 volgt van 12.30 tot 17.30 uur een omleiding:

-Richting Antwerpen: normale reisweg tot Monnikenhofstraat (halte Viswater) – links Krommeweg – rechts Steenovenstraat – rechts oprit autostrade – afrit Stabroek.
– Richting Zandvliet: oprit autostrade in Stabroek – afrit Berendrecht – links Steenovenstraat – links Krommeweg – rechts Monnikenhofstraat en verder de normale reisweg.
-Halte Opstal in Berendrecht wordt niet bediend
-Er wordt een vervanghalte voorzien aan het kruispunt Monnikenhofstraat – Krommeweg.
-Bussen van De Lijn rijden in Zandvliet en Berendrecht op het parcours onder politiebegeleiding.

 

 

Eén rijstrook Scheldelaan dicht door bouw van hoogspanningsmast

Vanaf 2 september zal Elia een nieuwe hoogspanningsmast bouwen op een stuk terrein van BASF Antwerpen. De mast is nodig in het kader van het Brabo-project, een project dat zorgt voor de versterking van het hoogspanningsnet en de bevoorradingszekerheid van de Antwerpse haven en België.

Van 6 tot 31 augustus voert BASF voorbereidende werken uit. Door de werken zal één rijstrook van de Scheldelaan richting Noordlandbrug afgesloten zijn, en wordt de snelheid beperkt tot 50 km/u. Het fietspad blijft beschikbaar, maar extra oplettendheid voor fietsers is aanbevolen omwille van het werfverkeer.

Werken hervatten aan het op- en afrittencomplex Kanaaldok

Op maandag 29 juli starten de werken aan het op- en afrittencomplex Kanaaldok B1/B2 weer op. De aannemer hervat er de werken aan de noordzijde van de R2 (fase 2). Door de werken zijn zowel de oprit (richting Frans Tijsmanstunnel) als de afrit (komende van de A12) aan deze zijde van de R2 onderbroken.  
Aan de zuidzijde van de R2 zijn de oprit (richting A12) en afrit (komende van de Frans Tijsmanstunnel) wel opnieuw open, de werken zijn er afgerond.
 

Verkeerssituatie vanaf 29 juli

Vanaf maandag 29 juli zijn de noordelijke op- en afrit afgesloten:
-Verkeer naar de Frans Tijsmanstunnel rijdt via de N180 Kruisweg/Antwerpsebaan naar de oprit Stabroek op de A12 en vervolgt via de verkeerswisselaar haar weg naar de R2 en de Tijsmanstunnel.
-Verkeer komende van de A12 neemt afrit 13 Stabroek en vervolgt de weg via de N180 Antwerpsebaan/Kruisweg.
-De scanners van de douane aan de noordzijde van de R2 blijven tijdens de werken bereikbaar vanaf de Noorderlaan.
-De fietsbus blijft steeds rijden en de halte blijft ook bereikbaar. Tijdens de werken wordt er voor de fietsbus een tijdelijke aparte doorgang door de werfzone voorzien.

De werken aan de noordelijke op- en afrit duren naar verwachting tot eind augustus. Eind augustus zullen er tijdens een weekend ook nog asfaltherstellingen plaatsvinden op de R2 zelf.

Opnieuw veerdienst Doel-Lillo op dag van de Scheldewijding in Doel

 

Op zondag 11 augustus vaart er opnieuw een gratis veer tussen Lillo en Doel. Die komt er op vraag van de Werkgroep Scheldewijding uit Doel. Die wist ook al voorbije jaren de minister er toe te bewegen de veerdienst weer in te zetten tijdens het weekeinde van de Scheldewijding. In de polderdorpen wordt vooral gehoopt dat het niet bij deze eenmalige veerdienst blijft.

Vorig jaar werden er op de dag van de Scheldewijding in Doel niet minder dan 2000 passagiers overgezet van Lillo naar Doel. Ook dit jaar wordt weer een massa volk verwacht voor het solidariteitsfeest met het belaagde Scheldedorp.

Op vraag van de Werkgroep Scheldewijding heeft Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts beslist dat de passagiers opnieuw gratis gebruik kunnen maken van de veerdienst. De veerboot zal de verbinding verzekeren van 10u00 tot en met 18u00. De exacte afvaarttijden worden later nog gecommuniceerd via de website van Vloot www.welkombijvloot.be 

In de polderdorpen rond Doel hoopt men dat op termijn de verbinding Doel-Lillo volwaardig hersteld wordt. De Waterbus vanuit Antwerpen maakt nu slechts de verbinding tot Lillo. De bewoners uit de polderdorpen of werknemers van de Kerncentrale en het noordelijk deel van de Waaslandhaven die gebruik willen maken van de waterbus kunnen dat enkel vanuit Fort Liefkenshoek of Kallo. Daarvoor moeten ze 12 km tot 15 km ver dwars door de Waaslandhaven. Te ver voor de fiets en vaak onbereikbaar met de wagen door het dichtslibbend verkeer. Met een halte in Doel zou de Waterbus een interessant alternatief worden voor heel wat bewoners en werknemers.

Ondertussen wordt in Doel volop gewerkt aan de voorbereiding van de 45e editie van de Scheldewijding. Dat belooft opnieuw een topeditie te worden.

foto: Bruno Stevenheydens

Derde editie ‘Across the 5’ start op zondag 21 juli

Op de foto Lieven Schroyen die de vorige twee edities won
maar er dit jaar jammer genoeg niet bij is

Op onze nationale feestdag start om 8 uur ’s ochtends aan de Leeuw van Vlaanderen in Zandvliet de derde editie van ACT5 (Across The 5). Deze zware (19.000 hoogtemeters) en lange (1.200 km) bikepacking tour is een organisatie van Berendrechtenaar Berten De Canne.

Diverse redenen hebben ertoe geleid dat de datum vervroegd werd, zo is het in juli nog langer licht en wenst organisator Berten niet in concurrentie te treden met de French Divide.

De bikepack tour van Berten is ondertussen gekend als een zware, maar zeer mooie, tocht. De 19 moedige deelnemers verzamelen op zaterdag 20 juli in de namiddag aan de Leeuw van Vlaanderen. Men verwacht de eerste renner terug in Zandvliet op donderdag 25 juli.

Geen Lieven Schroyen aan de start
Winnaar van de eerste twee edities Zandvlietenaar Lieven Schroyen start niet dit jaar. Lieven is in volle voorbereiding voor de Silk Road Mountain Race. Deze zeer extreme wedstrijd over 1.700 kilometer met 27.000 hoogtemeters gaat door in Kyrgyzstan. Lieven neemt aan deze tocht deel samen met Berten De Canne. “We reizen samen op en af, maar eens het startschot gegeven, gaat ieder zijn eigen weg” geeft Berten ons mee.

22ste Trekpaardenhappening te Evergem

Zondag 14 juli 2019 is het alweer zover. Een spetterende editie van de Trekpaardenhappening te Evergem. Tal van bezienswaardigheden en attracties staan op het programma. Een dag om te noteren in de agenda.
Traditiegetrouw starten we de dag met een huifkarrentocht, doorheen de landelijke wegen van Belzele en Evergem. Iedereen is welkom om erbij te zijn. Het is mogelijk om zelf met eigen paard en kar, bereden of aangespannen, deel te nemen. Maar het kan ook een fijne uitstap worden door gewoon mee te rijden met de beschikbare paardentrams, huifwagen, koetsen en karren. Op tijd aanwezig zijn hiervoor is de boodschap want om 10u zijn we vertrokken.
Rond 12u komen we terug aan op het feestterrein in de Schoonstraat te Evergem. De traiteur staat dan te popelen om jullie te bedienen met een heerlijk middagmaal. Op de menu staat warme beenham met frietjes en koude groentjes. Het is wel noodzakelijk om hiervoor vooraf in te schrijven. Inschrijven kan bij onderstaande contactpersoon.
Om 14u staat de namiddagshow in de startblokken. Menners, ruitens, paarden en vele anderen staan klaar om jullie te voorzien van een spetterend spektakel.
In de piste zal de hele namiddag verschillende attracties en bezienswaardigheden doorgaan. Stuntteam The gipsy horses zorgen voor de nodige spanning en adrenaline met hun demonstaties trich riding, barrel racing, roping, kids rodeo en nog veel meer.
Dit wordt afgewisseld met de kracht en rustige uitstraling van ons Belgisch Trekpaard. Trekpaarden De Brabander zal ook dit jaar opnieuw hun beste beentje voorzetten met hun piramide, Hongaarse post en dressuurnummers.
Gedurende de ganse dag is er een neerhof opgesteld. Iedereen kan hier schapen, geiten, pony’s, lama’s, eenden, kippen, konijntjes en nog veel meer komen bewonderen. En must om eens een bezoekje te brengen met de kinderen. Voor hen zal er ook een zandbak,springkasteel en nog veel meer te beleven zijn.

Wij hopen dat dit programma jullie al wat warm maakt en dat we jullie talrijk te mogen begroeten op onze jaarlijkse trekpaardenhappening! Mochten er vragen zijn of wensen jullie inlichtingen en in te schrijven, neem gerust contact op met Marnix De Brabander (0479/295 934) of info@trekpaardendebrabander.be

Overzetdienst van start

 

 

Brasschatenaar Guido Van den Bosch

Maandag 1 juli is de Waterbus als “overzet” beginnen te varen tussen Lillo en Liefkenshoek. Tegelijkertijd kon er ook vanuit Lillo tot in de stad gevaren worden en omgekeerd omdat de lijn van de Waterbus doorgetrokken werd vanaf de Kallosluis, waar zij eerder al was beginnen aanleggen. De gekende Lillonaar Jos van Aerde was er al vroeg voor opgestaan. Hij vertelde dat de Waterbus die om halfacht in het Scheldedorp afmeerde al een koppel bij had dat een toertje met de fiets maakte. Met de boot van elf uur was ook Brasschatenaar Guido Van den Bosch in Lillo aangekomen.

Hij vertelde dat hij om tien uur vanuit Brasschaat centrum met zijn elektrische fiets vertrokken was naar het Steenplein om in te schepen op de Waterbus. “Een vijftal opvarenden stapte af op ’t Sint Anneke. Twee werknemers van de Katoen Natie gingen aan de Kallosluis van boord. Een tiental fietsers stapte in Lillo af, onder wie Guido Van den Bosch. Die zou in ’t Pleintje eten en dan terugkeren naar Antwerpen. Als gepensioneerde betaalde hij vier euro voor het tochtje. 
Enkele Lillonaren (Jos van Aerde en zijn vrouw, cafébaas Mil van de Seeven Saeligheeden en Marleen De Dyn) hadden een tafeltje uitgezocht op het terras van ’t Pleintje. Zij vergeleken de busboot met de fietsbus. Voor de eerste moet je betalen, de tweede is gratis. De busboot wordt niet gehinderd door files, de fietsbus staat wel eens in de rij aan te schuiven.  In de namiddag was er een grotere drukte waar te nemen in Lillo. Geen werknemers maar wel fietstoeristen, vooral gepensioneerden.   (sdl)

Op- en afrittencomplex Kanaaldok B1/B2: asfaltherstellingen

Van vrijdag 5 juli om 19u tot zaterdag 6 juli om 22u werkt AWV aan het wegdek van de R2 richting Gent, tussen de verkeerswisselaar met de A12 en de Frans Tijsmanstunnel. De asfaltverharding is er op enkele plaatsen in slechte staat, waardoor er herstellingen dienen te gebeuren. Maandagavond 8 juli, van 19u tot ongeveer middernacht, brengen we de belijning aan op de nieuwe asfaltstroken.

Om de herstellingen uit te voeren, neemt de aannemer plaatselijk een of meerdere rijstroken in. Er blijft wel altijd minstens één rijstrook beschikbaar, zodat het verkeer naar Gent altijd langs de werken kan passeren.

Toezegging voor éénvormig inhaalverbod

Op 13 januari 2019 werd de wegcode aangepast en schafte de federale regering het inhaalverbod voor vrachtwagens op alle 2×2 rijbanen af, behalve bij regenweer.
Op de helft van de rijbanen geldt nu overdag een inhaalverbod (05.00 u tot 20.00 u) – op een kwart van de rijbanen geldt een inhaalverbod tijdens de ochtend- en avondspits.

Ook op de A12 Havenweg werd het inhaalverbod aangepast:
– op het gedeelte van Ekeren tot knooppunt Stabroek/Tijsmanstunnel geldt nu een inhaalverbod van 05.00 tot 20.00 u.
– van Stabroek tot de Nederlandse grens mogen vrachtwagens inhalen tussen 10.00 en 15.00 u.

Op 4 maart jongstleden schreef het districtscollege van Berendrecht Zandvliet Lillo een brief aan het Stadsbestuur, met de vraag om er bij de bevoegde overheid op aan te dringen een éénvormig inhaalverbod voor vrachtwagens tussen 05.00u en 20.00u op het ganse traject van de A12 Ekeren naar de Nederlandse grens in te voeren en hierop nauwlettend controle uit te laten oefenend zodat de inwoners zich op een veilige en vlotte manier van en naar Antwerpen kunnen begeven.

Tijdens de recentste bestuursvergadering van de N-VA afdeling Polder werd besloten om aanvullend een schrijven aan bevoegd minister Weyts (N-VA) te richten.
Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts liet in een mailbericht weten dat hij de vraag gesteld heeft aan AWV (Agentschap Wegen en Verkeer) “om over te gaan tot een uniform, streng inhaalverbod op het volledige tracé.”

Dit zal ongetwijfeld de verkeersveiligheid op de A12 ten goede komen.

 

Nieuw installaties productie pyrogene silica opgestart bij Evonik

ANTWERPEN / BERENDRECHT-ZANDVLIET-LILLO – . Evonik heeft volgens planning de nieuwe installaties voor de productie van pyrogene silica in Antwerpen/Lillo opgestart. Hiermee kan de onderneming in speciaalchemie voldoen aan de grote vraag naar pyrogene silica die onder de merknaam AEROSIL® op de markt worden gebracht. Typische toepassingen zijn onder meer verven en lakken, moderne lijmsystemen, transparante siliconen en niet-brandbare hoogwaardige isolatiematerialen. Evonik investeerde een hoog tweecijferig miljoenenbedrag (euro) in de nieuwe installaties.

“We streven een duidelijke groeistrategie na voor onze silica-business. Door de extra capaciteit zullen we onze klanten op lange termijn kunnen blijven bevoorraden,” zei Harald Schwager, plaatsvervangend voorzitter van de raad van bestuur van Evonik. Silica behoort tot de “Smart Materials”, één van de vier strategische groeimotoren van Evonik met een bovengemiddelde marktgroei en margepotentieel. De wereldmarkt voor pyrogene silica zal naar verwachting met meer dan 4 procent per jaar groeien en overtreft de groei van de totale wereldeconomie.

 

1 2 3 4 290