Heraanleg Dorpsstraat/Laageind (N111): omleiding voor fietsers tussen Abtsdreef en Grote Molenweg

Sinds woensdag vinden er werken plaats op de Dorpsstraat. Tussen de Abtsdreef en de Grote Molenweg rooit een gespecialiseerde aannemer er de bomen en groenaanplantingen. 
Om de veiligheid te garanderen is er deze ochtend, in samenspraak met politie en gemeente, beslist om fietsers vanaf vandaag (12u) niet langer langs de werken in de Dorpsstraat te laten passeren.

Fietsers volgen omleiding langs kerk, bibliotheek en KTA

Vanaf vandaag, woensdag 11 september, geldt er een fietsomleiding in beide richtingen tussen het Picoloplein en de Grote Molenweg. Fietsers volgen tot begin oktober deze parallel-route ten zuiden van de Dorpsstraat.
 
Van west naar oost loopt de fietsomleiding via: Picoloplein, doorsteek naar Brouwersstraat, langs de St-Catherinakerk via Kerkendam naar Kleine Molenweg, doorsteek naar de bibliotheek en vervolgens via Smoutakker en Binnenpad naar de Grote Molenweg.
Komende vanaf Hoogeind, word je als fietser de Grote Molenweg ingestuurd en volg je de route in omgekeerde richting.
Voetgangers kunnen de Dorpsstraat nog wel passeren via het voetpad en dit steeds aan de overzijde van de werkzone.

Beurtelings verkeer in de Dorpsstraat tussen 9 en 15.30 uur

We proberen zoveel mogelijk buiten de rijweg te werken, maar wanneer nodig gebruiken we tijdelijke verkeerslichten om het verkeer beurtelings voorbij de werfzone te leiden. Dit doen we enkel tussen 9.00u en 15.30u, om hinder tijdens de drukste spitsuren te vermijden.
Info: www.wegenenverkeer.be/stabroek.
Voor specifieke vragen kan je tenslotte het team van de bereikbaarheidsadviseur contacteren via 0468 03 53 84 of bereikbaar.antwerpen@wegenenverkeer.be.

Gezocht: bedrijven voor jobbeurs

De gemeente Kapellen en Stabroek organiseren op dinsdag 5 november een jobbeurs in samenwerking met VDAB en SELAB. Werkzoekende zijn van 13u00 tot 18u00 welkom in de sporthal in Putte-Kapellen (’t Kooike). De toegang is gratis.

Geïnteresseerde bedrijven met vacatures of stageplaatsen, kunnen zich als standhouder kandidaat stellen door een mail te sturen naar ondernemend@kapellen.be 

Voorafgaand aan de jobbeurs vindt ook een netwerkmoment voor de deelnemende ondernemers plaats. 

Antwerp Port Epic gaat een mooie toekomst tegemoet!

Bij zijn tweede editie onder de naam Antwerp Port Epic, op zondag 8 september, bewees de organisatie dat deze koers een mooie toekomst voor zich heeft.
Een licht aangepast parcours tussen Berendrecht en Stabroek zorgden ervoor dat deze koers, die niet zo evidente routes opzoekt, op een veilige manier kon verlopen. Met zijn vele kilometers aan kasseien en onverhard is dit een unieke koers, waarbij niet zozeer het ploegenspel speelt maar wel de stuurmanskunst en de fysieke paraatheid van de renner zelf. 

Lars Boom had er zin in

De koers brak volledig open bij zijn eerste doortocht in de Torense Weg na een goede 50 kilometer in Stabroek. Diverse uitvalspogingen volgden elkaar op. Lars Boom had er duidelijk zin in en mengde zich meermaals in de ontsnappingen. Bij de laatste passages in de Noord Antwerpse Polder vormde zich een mooie kopgroep waaronder Niki Terpstra, Belgisch kampioen Tim Merlier,  Aimé De Gendt en Timothy Dupont. Lars Boom had vanwege en lekke band helaas deze sterke kopgroep zien wegrijden. Velen gokten op een beperkte massaspurt maar het was Aimé De Gendt die nog een laatste demarrage plaatste, voor Tim Merlier die niet op een ploegmaat kon rekenen helaas de ontsnapping te veel. Aimé bolde met 7 seconden voorsprong over de meet gevolgd door Tim Merlier, derde werd Timothy Dupont.

Veel beleving langs het parcours

De grote lokale ronden in en om Berendrecht, Zandvliet en Stabroek trokken heel wat kijklustigen. Toeschouwers die het strategisch bekeken en het parcours wat bestudeerden konden de renners tot wel 8 maal zien passeren. Ook opvallend veel fotografen die deze koers te baat nemen om net die unieke foto te nemen die hen aan winst kan helpen van de Antwerp Port Epic fotowedstrijd.

Aertssen Group pioniert met digitaal platform Smartyard

Onafhankelijke spin-off van groeiend familiebedrijf creëert hyperefficiënt platform dat (ver)huur van zware bouwmachines vergemakkelijkt.

De bouwsector bereidt zich voor op een stevige digitaliseringsgolf, waarbij Aertssen Group het voortouw neemt. Dit doen ze met de onafhankelijke spin-off Smartyard. “Ons revolutionair platform ontzorgt bedrijven bij het huren en verhuren van zware bouwmachines door vraag en aanbod te connecteren op een intelligente wijze. Het is een product van de sector, maar vooral vóór de sector”, vertelt het team achter Smartyard, dat zich klaarmaakt voor de lancering tijdens de bouwbeurs Matexpo volgende week.

E-commerce-ervaring in de bouwsector

“We zijn allemaal verslaafd geworden aan het gebruiksgemak van e-commerce”, begint Yannick Renier, CEO van Smartyard. “In de bouwsector neemt het huren van een zware machine, vaak per telefoon, vandaag echter nog tot een uur in beslag. Bovendien gaat dit proces gepaard met stress, fouten en misverstanden. Dit kan veel eenvoudiger met de digitale technologie die we anno 2019 voorhanden hebben.”

Aertssen Group, door EY, De Tijd en BNP Paribas Fortis genomineerd als Onderneming Van Het Jaar 2019, wil met Smartyard bouw- en verhuurbedrijven volledig ontzorgen en laten proeven van de voordelen die digitalisatie met zich meebrengt. 

Vraaggedreven platform voor (ver)huur van zware machines

“Het inhuren van onder meer extra bulldozers, graafkranen, vrachtwagens en hoogwerkers gebeurde bij Aannemingsbedrijf Aertssen tot voor kort telefonisch. Een innovatiecampagne in het bedrijf in 2018 bevestigde ons vermoeden dat dit huurproces veel eenvoudiger en efficiënter kon. Het afgelopen jaar gingen we hiermee aan de slag, in co-creatie met een aantal bouw- en verhuurbedrijven.”

Smartyard werd gecreëerd op hun maat. Een bouwbedrijf dat een machine wil inhuren beantwoordt enkele vragen, geeft de exacte plaats van levering op de werf aan en verstuurt de aanvraag. Het algoritme van Smartyard bezorgt deze gegevens aan relevante en gescreende verhuurbedrijven. Die creëren vervolgens offertes op maat, waaruit de huurder kan kiezen. Het platform werd daarnaast voorzien van een chat- en reviewfunctie en zal de komende maanden nog fors uitbreiden.

De eerste resultaten zijn alvast uitstekend: de verschillende gebruikers van het digitale platform boeken gemiddeld 75% tijdswinst en ervaren 55% minder fouten bij het (ver)huren van een machine.

Gamechanger
“Smartyard heeft dus zélf geen zware machines, maar connecteert vraag en aanbod. Zo ontzorgen we huurders en verhuurders op een duurzame en innovatieve manier”, verduidelijkt Yannick Renier. “Vandaag kunnen al duizenden tuigen gehuurd worden via Smartyard. Na een jaar intensief ontwikkelen, testen en bijsturen is Smartyard klaar voor lancering.” “Tenslotte plannen we om voor onze klanten bijkomend waarde te creëren door de data die we verzamelen gestructureerd terug te bezorgen (a.d.h.v. business intelligence). Deze data zal toelaten om meer marktinzicht te bekomen, waardoor onder meer gefundeerde investeringsbeslissingen kunnen genomen worden.”, besluit Yannick Renier.

Antwerp Port Epic op 8 september

 

Voor de tweede editie van de Antwerp Port Epic houden de organisatoren van deze unieke wedstrijd zich aan de succesformule van vorig jaar, toen gewonnen door Guillaume Van Keirsbulck. 
 
Zondag 8 september zal aan het Schengenplein in Antwerpen om 11.11 uur de start gegeven worden. Buiten enkele kleine aanpassingen aan het parcours, verandert er niets aan het geslaagde concept van vorig jaar. Zo zal aanrijrichting aan de eindmeet net andersom zijn
als vorig jaar en zullen de renners komen via de Mexicobrug. Ook de doortochten ten noorden van café De Leeuw van Vlaanderen in Zandvliet zijn iets ingekort maar hier krijgen de renners nu nog meer onverhard onder de wielen en naar alle waarschijnlijkheid zullen de renners het Oud Broek dwarsen als ze van het Booswegske komen om zo langer langs de antitankgracht te rijden. 
De wedstrijd van 187 kilometer, bevat dit jaar 31 kilometer aan kasseien en 37 kilometer onverhard. Dat dit parcours aanleiding geeft tot een open koers mag blijken uit het koersverloop van vorige editie(s) waarbij tijdens de eerste doortocht in de Stabroekse Torense Weg de koers al openbrak om niet meer stil te vallen en dit na een goeie vijftig kilometer koers. 
Een mooi deelnemersveld kondigt zich aan, op de voorlopige startlijst prijken al heel wat mooie namen: Belgisch kampioen op de weg en veldrijder Tim Merlier, Gianni Vermeersch, Niki Terpstra, Timothy Dupont, Frederiek Backaert, Lars Boom, Preben Van Hecke, Kenny Dehaes, Stijn Steels, Jan-Willem Van Schip, …
 
Koers met karakter!
Dat de Antwerp Port Epic door zijn parours een aparte plaats inneemt is zeker. Deze wedstrijd mag dan ook naast wedstrijden gezet worden als Strade Bianche en Parijs-Roubaix. Dit type wedstrijden geven aanleiding tot een open koers, waarbij de renner primeert op het ploegenspel en de koers minder voorspelbaar is.
De Antwerp Port Epic komt op het Stabroekse Laageind binnengereden rond 12u50 uur en dan volgen er drie dolle uren in de Polders van Stabroek, Beren-
drecht en Zandvliet, rond 15u30 verwacht men dat de winnaar van deze tweede editie gekend zal zijn.
info: www.karakterkoersen.be – flandersepciraces.com – www.schaalsels.be
 
Fotowedstrijd

Na drie succesvolle jaren organiseert de Koninklijke Wielrijdersclub van Merksem vzw in samenwerking met de Koninklijke Fotoclub Merksem vzw in 2019 twee fotowedstrijden. Deze wedstrijden staan open voor alle fotografen die tijdens Schaal Sels Merksem met bijhorende Stroboerenmarkt op zondag 25 augustus en/of Antwerp Port Epic op zondag 8 september foto’s maken van de wielerwedstrijd of het randgebeuren. Uit alle ingezonden werken worden zes foto’s per wielerwedstrijd bekroond, verdeeld over twee categorieën: De drie beste actiefoto’s: geven het sportieve aspect van de wedstrijd weer. De drie beste sfeerfoto’s: van de wielerwedstrijd of het randgebeuren

Daarnaast zal ook de Koninklijke Fotoclub Merksem vzw nog één foto belonen met een prijs. 

Het volledige reglement kunt u hier downloaden.

 

Bijna vierhonderd wielertoeristen op omloop Port Epic

Zondag 8 september is het aan de profs om te strijden wie de wielerklassieker Antwerp Port Epic op zijn palmares mag schrijven. Een week vooraf kregen wielertoeristen de kans om zich even prof te wanen tijdens de vierde toertocht Antwerp Port Epic in en rond de Antwerpse polderdorpen met de bekende deels onverharde- en deels kasseiwegen. Voor de toertocht stippelde de koninklijke Wielrijdersclub van Merksem verschillende routes uit, waarin de belangrijke elementen van de profwedstrijd vervat zitten: Haven, Polder, wind, onverharde stroken en kasseien. De route Polder nam de deelnemers mee over een tocht van 40 kilometer door de prachtige polderlandschappen van Berendrecht, Zandvliet, Stabroek en Hoevenen met de passage over de onverharde wegen en de kasseistroken die de Antwerp Port Epic beroemd hebben gemaakt. De route Wind stak de landsgrenzen over voor een tocht van zo’n 53 kilometer met ondermeer de Brabantse Wal. De langste route, 63 kilometer, liep door de Antwerpse haven, met onderweg containers en torenhoge kranen. Bijna vierhonderd wielertoeristen waren op de afspraak wat bewijst dat de belangstelling voor dit initiatief duidelijk in de lift zit. Bij de renners waren alle Vlaamse provincies vertegenwoordigd. Na afloop kregen de deelnemers nog een drinkbus, een hamburger en enkele drankjes om opnieuw op krachten te komen. Ook volgend jaar komt er een nieuwe editie van de toertocht.

Bomen langs N111 worden gerooid

Op 9 september starten de voorbereidende werken voor de heraanleg van de N111. De eerste stap is het bouwrijp maken van de voetpaden en bermen. Dat betekent dat de verhardingen en groenzones worden opgebroken en de bomen verwijderd. Tijdens het rooien wordt er gebruik gemaakt van een mobiele werfsignalisatie, die mee doorschuift van boom tot boom. Het verkeer op de N111 kan via tijdelijke verkeerslichten voorbij de werfzone rijden. Fietsers worden naar de overkant van de straat geleid. Het rooien van de bomen duurt ongeveer 3 weken, het opbreken van verhardingen en opstallen gaat nog door tot ongeveer eind oktober.

Nutswerken starten eind september
Eind september starten vervolgens de nutswerken. De nutsmaatschappijen verplaatsen en vernieuwen hun kabels en leidingen voor water, gas, elektriciteit en telecom. Zij werken voornamelijk in het voetpad en de berm. Tijdens deze werken kan het verkeer op de N111 steeds in twee richtingen blijven doorrijden, maar moet wel rekening houden met plaatselijke hinder.
 
De nutswerken zijn opgedeeld in verschillende fases en gaan vanaf de A12 richting de Grote Molenweg. De eerste fase van de nutswerken omvat de nutsleidingen vanaf de brug tot en met het kruispunt Abtsdreef. Zij starten aan de zuidkant (oneven huisnummers) en gaan vervolgens aan de noordkant (even huisnummers) verder. Fietsers kunnen tijdens het eerste deel van de nutswerken over het bestaande fietspad blijven rijden. Wanneer de werken naar de noordkant verschuiven, voorzien we een afgeschermde doorgang voor fietsers langs de werken.

Info:  www.wegenenverkeer.be/stabroek  of contacteer het team van de bereikbaarheidsadviseur via 0468 03 53 84 of via mail op bereikbaar.antwerpen@wegenenverkeer.be.

Kindergansrijden in zwoele temperatuur

 

 

Zondag 25 augustus was het de beurt aan de jonge ruitertjes van de Stabroekse gans om op hun mooi versierde stallen rossen te strijden voor de koningskroon en -mantel. Het kindergansrijden vond dit jaar plaats op de weide aan het Fort in de Abtsdreef te Stabroek.
De organisatie had een grote tent opgesteld waaronder de toeschouwers ‘verkoeling’ konden zoeken. De ruitertjes verzamelden rond 12.30 uur op de weide. Om 13 uur werd de start van de eerste reeks gegeven. 12 deelnemers gingen de strijd aan en reden hun rondjes onder de galg. Tot Clara Covents het net van de kop sleurde en even later Marie-Lou Adam het kopje triomfantelijk in de hoogte kon steken. Zij is het dochtertje van Jerry Adam en Sharon De Nil. Het kopje blijft hiermee in de familie want vorig jaar nam broer Bazil hem mee naar huis. Net zoals ander jaren werd nu ook de mooist versierde fiets beloond met een snoeptaart. Clara Covents mocht voor de tweede keer op rij de lekkernij in ontvangst nemen.
 
Bij de oudere categorie gingen 33 ruiters van start. Ook zij reden met mooi versierde fietsen, soms wel niet zo handig, maar toch mooi om te zien. Hier werd er al duchtig getrokken en gesleurd. Seppe Van Steen trok het net eraf en Maarten Huybrechts ging met de kop aan de haal.  Maarten is de zoon van Hans Huybrechts en Ilse Mertens uit de Abtsdreef te Stabroek.  Maarten zijn broer Daan trok al 3 keer het ganzenkopje. Maarten kreeg de mantel en kroon van Jelle Adriaenssens, koning 2019 van de Koninklijke Gansrijders Stabroek. Zoë Bonte mocht naar huis met de snoeptaart. Elke deelnemer kreeg een nog medaille.
 

Bijkomende herstellingswerken voegen betonvakken Abtsdreef

Op donderdag 29 augustus is de Abtsdreef in Stabroek afgesloten voor alle auto- en vrachtverkeer wegens bijkomende werken aan de voegen van het wegdek.
Tijdens de renovatiewerken is er vastgesteld dat het toegangsverbod meermaals werd genegeerd. Hierdoor zijn er bijkomende werken nodig aan de voegen van de betonvakken. Daardoor is men genoodzaakt een gedeelte van de Abtsdreef nog één extra dag af te sluiten voor het autoverkeer. Dit zal gebeuren op donderdag 29 augustus vanaf 7u00 tot einde der werken.
 
Afgesloten werkzone: Abtsdreef vanaf het kruispunt met Dorpsstraat/Laageind (met inbegrip van het Werfken) tot aan Mispelaarlaan.
 
Op vrijdag 30 augustus zal een mobiele werf de voegen herstellen in het andere gedeelte van de Abtsdreef (vanaf Mispelaarlaan tot anti-tankkanaal). Hiervoor wordt de weg niet afgesloten.
 
Op donderdag 29 augustus wordt een lokale omleiding ingesteld via de wijk Meidoornlaan. Hiervoor wordt in Lijsterbeslaan (rijrichting Berendrecht) en Esdoornlaan (rijrichting Stabroek) eenrichtingsverkeer ingesteld.
De supermarkt en de bedrijven op de Colruyt site zijn bereikbaar via Esdoornlaan (omleiding volgen).
De bussen van de Lijn zullen donderdag het afgesloten deel in Abtsdreef (en een gedeelte van Dorpsstraat) niet kunnen bedienen. Zij volgen de omleiding door de wijk. Er worden vervanghaltes ingesteld in Mispelaarlaan en Meidoornlaan.

Eénvormig inhaalverbod op Havenweg-A12

Vanaf deze week geldt er een volledig inhaalverbod voor vrachtwagens op de A12 tussen Ekeren en de Nederlandse grens, in beide richtingen. 

De N-VA afdeling  Berendrecht, Zandvliet en Lillo had hierop aangedrongen bij Vlaams minister Weyts. 

Het inhaalverbod geldt tussen 05.00 u ‘s morgens en 20.000 u, en dat zeven dagen op zeven, dus ook in het weekend. 

“Chauffeurs moeten nu niet meer twijfelen of ze mogen inhalen of niet. Het is nu voor het hele traject hetzelfde”, klinkt het bij het Agentschap Wegen en Verkeer. “Het feit dat we kiezen voor het strengste inhaalverbod is natuurlijk ook een keuze voor veiligheid. Hiermee hebben we minder kans op ongevallen.” De signalisatie werd deze week aangepast.

Op 4 maart jongstleden schreef het districtscollege van Berendrecht Zandvliet Lillo, in opdracht van de districtsraad, een brief aan het Stadsbestuur, met de vraag “om er bij de bevoegde overheid op aan te dringen een éénvormig inhaalverbod voor vrachtwagens tussen 05.00u en 20.00u op het ganse traject van de A12 Ekeren naar de Nederlandse grens in te voeren en hierop nauwlettend controle uit te laten oefenen, zodat onze inwoners zich op een veilige en vlotte manier van en naar Antwerpen kunnen begeven.”

“Tijdens de recentste bestuursvergadering van de N-VA afdeling Polder (Berendrecht Zandvliet Lillo) werd besloten om aanvullend ook een schrijven aan bevoegd minister Weyts (N-VA) te richten,” aldus plaatselijk N-VA voorzitter Rudi Sempels. “Die liet op 26 juni weten dat hij de vraag had gesteld aan de bevoegde diensten.”

Dat het inhaalverbod voor vrachtwagens nog voor het einde van de vakantie werd ingevoerd zal de verkeersveiligheid in de regio ten goede komen – zeker met de geplande werken in het kader van de Oosterweelverbinding op komst.

foto (c) mmpress 

1 2 3 224