De veerdienst Lillo-Doel vaart tijdens het seizoen van Pasen tot eind september alle weekends en op feestdagen. Er zijn zowat 40.000 tot 50.000 passagiers, vooral toeristen. Vroeger (voor de aanleg van de Liefkenshoektunnel) was er een dagelijkse dienst van ’s morgens vroeg tot ’s avonds laat. Zo’n veerdienst is er nog altijd tussen Hoboken en Kruibeke. Hij wordt uitgebaat door de Vlaamse overheid en is vooral gericht op werknemers van bedrijven aan weerszijde van de Schelde die per fiets naar het werk komen. De boot begint dan ook te varen vanaf 5 u en stopt pas even voor middernacht. Uiteraard maken ook toeristen hier gebruik van. Er is trouwens een fietsroute ‘Veerdienst Kruibeke-Hoboken’ die speciaal op de overzet is gericht. Groene Fietser Fons Mees inspireerde zich hierop om een soortgelijke fietsroute te bepleiten die gebruik maakt van een dagelijkse overzet. Jacques D’Havé, baas van de Vlaamse veerdiensten, ziet dat niet zitten: de kosten zijn te hoog en er is te weinig ‘aantrok’, zegt hij. Aan onze lezers om uit te maken wie van de twee gelijk heeft. Beantwoord eveneens onze poll-vraag op deze site of reageer.
