De reuzegrote graffititekening op een van de kolkwanden van de Deurganckdoksluis, is klaar. Kunstenaar Cazn had in totaal 10 weken nodig om het werk van 300 meter breedte en 9 meter hoogte te voltooien. De tekening die Cazn maakte voor de sluis, begint met een woestenij, gevolgd door vogels in een reservaat, waarna kleurrijke vissen, haaien, een zeemeermin, Neptunus en schepen in de haven op de kolkmuur verschijnen. De tekening zal zichtbaar blijven vanuit de controletoren, al zal ze soms deels onder water verdwijnen, afhankelijk van het getij.
Sluis onder water
Ondertussen wordt op de werf alles in gereedheid gebracht om de sluis vanaf 27 april te vullen met water. Om dit te realiseren, wordt gebruik gemaakt van een hevel waarvoor 3 leidingen (2 hevelleidingen en een pompleiding) worden geplaatst, die de verbinding maken tussen het Waaslandkanaal en de te vullen sluiskolk. Zolang het waterniveau in het Waaslandkanaal hoger staat dan in de sluis, kan de hevel blijven stromen. Bij opstarten worden vacuümpompen ingezet om water uit het kanaal op te zuigen tot op het hoogste punt. Het afwaartse gedeelte van de leiding wordt ondertussen afgesloten met een schuifafsluiter. Door het drukverschil zal water beginnen stromen door de leiding. Zodra de stroming op gang is, vermindert de druk in het hoogste punt van de leiding. Vanaf dat moment kunnen de vacuümpompen worden uitgezet en zal het water continu blijven stromen –zonder pompactiviteit– tot dat het waterniveau aan beide kanten gelijk is. Naar schatting 80% van het te realiseren volume zal kunnen geheveld worden zonder rendementsverlies. Voor de overige 20% wordt een pomp bij geschakeld bovenop de lopende hevels. Om voldoende hoog debiet te kunnen garanderen, worden 2 parallelle hevelsystemen aangelegd. Het gemiddelde debiet dat gegenereerd wordt door de hevel, en later aangevuld door de pomp, bedraagt ongeveer 10.000 m³ per uur. Na 7 dagen zal de sluiskolk gevuld zijn met water.
Sluisdeuren invaren
Eind mei, begin juni zal het schip Zhen Hua 15 toekomen in de Antwerpse haven. Dat schip, geladen met vier sluisdeuren, bijhorende rolwagens, twee gemengde spoor-wegbruggen en de afsluitcaisson, is begin april in China vertrokken. Na een zeereis van 8 weken maakt het schip haar opwachting in het Deurganckdok. Het schip zal daar gedurende twee weken worden afgeladen, alvorens het in de tweede helft van juni terug richting China vertrekt. Het invaren van de sluisdeuren wordt nog een huzarenstukje, dat minstens twee weken in beslag zal nemen.
Copyright Patrick Vanhopplinus – MOW.
Overleden Robert ‘Bob’ Belmans – Putte
26 juli 2024
