STABROEK/HOEVENEN – Het gemeentebestuur van Stabroek heeft beslist om de aanvraag voor een omgevingsvergunning voor de bouw van een McDonald’s-restaurant met drive-in en snellaadstation aan de Antwerpse Steenweg te weigeren. Het project is niet verenigbaar met de principes van goede ruimtelijke ordening en de leefkwaliteit in de buurt. “Het historisch hoge aantal bezwaren, 356 in totaal, spreken voor zich: dit project mist draagvlak,” vertelt schepen voor Ruimtelijke Ordening Liesbeth Bardyn.
De Antwerpse Steenweg is een druk bereden Gewestweg die reeds vandaag kampt met verzadiging tijdens piekmomenten. De komst van een fastfoodrestaurant met drive-in zou minstens 86 extra verkeersbewegingen per uur genereren, waarvan de helft niet-passant verkeer betreft. De toegang tot de site kruist bovendien een intensief gebruikt dubbelrichtingsfietspad, wat de veiligheid van schoolgaande jeugd en woon-werkfietsers ernstig in het gedrang brengt. “Mobiliteit is meer dan auto’s. Dit project negeert fietsers en voetgangers”, zegt burgemeester Herman Jongenelen.
Daarbovenop wijst het bestuur op bijkomende bezorgdheden: het betreft een commerciële activiteit gericht op gemotoriseerd verkeer, vlak bij een zone 30, basisscholen en een drukke fietsroute. De mobiliteitstoets focust uitsluitend op gemotoriseerd verkeer. Er is geen aparte toegang voorzien voor fietsers of voetgangers. De fietsinfrastructuur langs de N114 is smal en slechts aan één zijde aanwezig, wat niet strookt met het STOP-principe (Stappen, Trappen, Openbaar vervoer, Personenwagens). De studie erkent dat de verkeersafwikkeling op de voorrangskruispunten moeizaam blijft, maar stelt dat het project geen significante impact heeft. Er worden echter geen milderende maatregelen voorgesteld, noch is er een evaluatie van de cumulatieve impact met andere ontwikkelingen in de buurt.
Sociale overlast en kindvriendelijkheid
De site zou 24/7 toegankelijk zijn, wat aanleiding kan geven tot nachtelijke overlast, samenscholingen en vandalisme. De geplande maatregelen bieden onvoldoende garanties om deze risico’s structureel te beheersen. Bovendien ligt de locatie in de onmiddellijke nabijheid van drie basisscholen en op een drukke fietsroute voor schoolgaande jeugd. “Een fastfoodrestaurant hoort niet op een plek waar kinderen dagelijks fietsen naar school”, geeft schepen Bardyn aan. “Bovendien staat de aanwezigheid van een fastfoodrestaurant op deze plek haaks op het kindvriendelijke beleid en het bijzondere label dat we behaalden vorig jaar.”
Tijdens het openbaar onderzoek werden maar liefst 356 bezwaarschriften ingediend. Deze bezwaren betroffen voornamelijk mobiliteit, verkeersveiligheid, zwerfvuil, overlast en aantasting van het dorpskarakter. Het uitzonderlijk hoge aantal bezwaren wijst op een breed maatschappelijk verzet en een gebrek aan lokaal draagvlak. Een doorslaggevende factor.
Zwerfvuil en leefbaarheid
De komst van een fastfoodrestaurant met drive-in verhoogt het risico op zwerfvuil en afvalhinder in de omliggende woonstraten. “Zwerfvuil stopt niet aan de perceelsgrens”, aldus Bardyn. De voorgestelde maatregelen, zoals extra vuilnisbakken op eigen terrein, worden als onvoldoende beschouwd om de netheid van het openbaar domein en de nabijgelegen natuurzones te waarborgen.
Hoewel het perceel deels in woongebied ligt, zou het volledig worden ingenomen door één grootschalige commerciële functie. Dit staat haaks op het kleinschalige karakter van de omliggende woonomgeving en draagt bij aan een ongewenste verstedelijking van de dorpsrand van Hoevenen. “We kiezen voor leefbaarheid, veiligheid en een dorpskarakter – niet voor verstedelijking”, besluit burgemeester Jongenelen.
Bron: persbericht gemeente Stabroek
5 reacties
Zoals verwacht… nieuwe burgemeester en de 356 bezwaren zijn significant en er ‘moet’ rekening mee gehouden worden. De “pro’s” hadden ook een petitie moeten opstarten, ik durf te wedden dat er MEER intekeningen hadden geweest dan de contra’s! Ik vind het vooral een gemiste kans, ook al omdat er EINDELIJK nog eens extra tewerkstelling gecreëerd wordt voor jongeren in onze omgeving.
Ik hoop vooral dat ze in beroep gaan en dan toch nog groen licht krijgen.
Want: wat als er een Panos komt? Dat is ook een mogelijkheid… Dan zitten we daar met 2 broodjeszaken, den Esso en Texaco met broodjes etc, zullen er dan geen ontslagen vallen binnen het “familiale karakter” van de bestaande zaken?
er was een “pro” petitie en die had inderdaad meer stemmen. Maar er is geen mogelijkheid om een “pro bezwaarschrift” in te dienen dus elke negatieve stem telt mee, pro stemmen niet.
De argumentatie die ze geven slaat trouwens nergens op, maar dat terzijde. N-VA zegt op hun website dat ze VOOR McDonald’s gestemd hebben dus is het de vraag wie er naast Sterk2940 tegen waren. Sterk2940 heeft geen absolute meerderheid…
Op Journalistiek wijze overdrijven is toch makkelijk : “Het historisch hoge aantal bezwaren, 356 in totaal, spreken voor zich: dit project mist draagvlak,” Historich hoog, slechts 356 bezwaren, heeft Hoevenen/Stabroek maar 1000 inwoners ? Het artiekel of ‘persmededeling’ staat vol met speculaties’ wat als .. Waar zijn de echte serieuze argumenten, buiten het STOP principe ? Ze zijn al aan het zeggen ( bijna ) dat het een plek van drugsdealers, uit de bol gaande jongeren, zwerfvuil enz. gaat worden, zonder het project een eerlijke kans te geven, er bestaat nog zoiets als een Notarieel contract ” vergunning voor x aantal jaar, dan een grondige evaluatie, met al dan niet een verlenging of stopzetting ” veel makkelijker. Dit was een Zoom meeting zeker, waar gaan we naartoe.
Jammer, want nu wordt dit grote bouwperceel overgeleverd aan bouwpromotoren die er waarschijnlijk wel een 100tal wooneenheden gaan installeren ! Waar blijft Dan het landelijk karakter, de veiligheid voor de fietsers, kinderen in die buurt ? Het schepencollege schermt met de meer Dan 300 bezwaarschriften, maar er waren heel wat meer positieve reacties ! Tellen deze niet ? Hopelijk gaat McDonalds in beroep bij de provincie !
misschien eens niet volbouwen en open ruimte van maken met bomen voor verkoeling