Vanuit haar duurzaamheidsbeleid, wil chemiebedrijf BASF een proefproject opstarten met een elektrische vrachtwagen van de firma Essers. De site te Zandvliet in de Antwerpse Haven is met haar 6 km² immers bijna een stad op zichzelf. Met een paar 100 afleverpunten op het hele bedrijfsterrein, is BASF dan ook de geschikte partner voor H.Essers om het gebruik van de elektrische vrachtwagen in al zijn facetten te ontdekken. Een van de doelstellingen van dit proefproject is na te gaan waar in de huidige dienstverlening van de vervoerder een traditionele vrachtwagen met verbrandingsmotor op een economisch verantwoorde manier kan vervangen worden door een e-truck.
Het gaat om een 12 ton vrachtwagen met een maximale snelheid van 85 km/h en een actieradius van om en bij 110 km, afhankelijk van het geladen gewicht. Omdat de lader in het voertuig is geïntegreerd, kan dit voertuig aan eender welk 3-fazig stopcontact opgeladen worden. Deze technologie vergemakkelijk de inzetbaarheid van het voertuig op verschillende standplaatsen.
Deze elektrische vrachtwagen biedt een niet te evenaren oplossing als het gaat om de uitstoot van schadelijke stoffen en is uitermate geschikt voor de belevering van de binnenstad in combinatie met beleveringen binnen een grotere actieradius.
